FIBERGLASS PADA KAPAL IKAN
Sehubungan dengan adanya isue
tentang fiberglass yang mengandung bahan formalin sehingga tidak layak
digunakan sebagai kapal ikan maka berikut adalah pencerahan yang mungkin
berguna bagi semuanya.artikel ini bisa di lihat dan di baca di situs
http://www.fao.org (FOOD AND AGRICULTURE ORGANIZATION OF THE UNITED NATIONS)
tepatnya di bagian Fisheries and Aquaculture Department Semoga Bermanfaat.
TENTANG KAPAL FIBERGLASS
Banyaknya kejadian kecelakaan yang menimpa
kapal fiberglass tentunya bukan berati bahwa kapal-kapal fiberglass tidak layak
untuk mengarungi samudra. akan tetapi semua tergantung pada bentuk konstruksi
serta batas kemampuan desain kapal yang digunakan dimana tiap kapal tentunya
telah di desain dengan batas kemampuan yang telah di sesuaikan kebutuhan. dalam
hal ini tentunya ada aturan aturan yang berlaku di dalamnya. setiap bahan
tentunya mempunya data teknis ( material mechanical propertis). Kalau kita
melihat di eropa , amerika begitu banyak kapal fiberglass yang digunakan untuk
mengarungi samudra. Begitu banyak perusahaan yang memproduksi kapal fiberglass
untuk berbagai keperluan mulai dari kapal kecil, kapal layar hingga kapal
penumpang serta kapal perang. Oleh sebab itu perlulah kiranya kita berikan informasi
yang benar tentang hal ini. ada banyak aturan yang mengatur tentang kapal
fiberglass diantaranya kita bisa mengacu Pada Regulasi yang dikeluarkan oleh
biro klasifikasi atau lainnya. Diantaranya GL (germanicher lloyd), LR (Lloyd
Register), DNV, Serta CE Mark. untuk selanjutnya juga bergantung pada material
yang digunakan haruslah yang berstandart Lloyd Register.
TIPS MEMBELI SPEED BOAT / KAPAL FIBER
1.Kenali Bahan Baku Yang Dipakai apakah menggunakan Type Yang Marine Use atau Tidak. Bahan Baku yang baik adalah Type Marine Use dimana ada beberapa produk resin yang memang khusus digunakan untuk kapal Fiber. Resin : Yukalac 157 BQTN, Qualipoly C114, SHCP 2506, Nuplex,Scot Badder , dll. Mat : Pilihlah type Mat Type E-glass jangan menggunakan type C-glass yang hanya digunakan untuk membuat barang-barang kerajinan. Roving : Gunakan Type E-glass jangan gunakan type C-glass. Akan lebih baik lagi apabila menggunakan yang type Biaxial.
2. Gunakan Logika Anda untuk mengukur jangka waktu Pembuatan, sehingga anda tidak terjebak pada iming-iming waktu pembuatan yang cepat jadi. karena proses pembuatan speed boat fiber atau pembuatan kapal fiber membutuhkan waktu pengeringan (Curing Time ) yang sempurna. Waktu kering yang dipercepat akan membuat bahan fiberglass atau kapal fiber menjadi Getas.
3. Pilihlah Builder atau pembuat kapal yang mempunyai tempat/ Lokasi yang terpercaya yaitu memiliki Workshop Sendiri Serta Mempunyai Legalitas atau Siup. Bila Perlu Mintalah Copy Siup dan Copy Kepemilikan Tempat Usaha.
4. Pilihlah Builder yang betul-betul memahami sisi-sisi Teknis ( Ilmu Perkapalan) baik secara Teoritis atau Lapangan, Mampu Mengoperasionalkan sendiri(sehingga builder juga turut mengetahui) peformance kapal fiber yang dibuat. Karena banyak pembuat atau builder yang hanya berangkat dari Otodidak , Asal bisa bentuk, Asal bisa terapung, Namun tidak mengetahui perhitungan-perhitungan secara teknis. yang hanya didapat dari Ilmu Perkuliahan Perkapalan.Bila perlu mintalah Owner atau Stafnya Menjelaskan Secara Singkat tentang pengetahuan bahan, Asal mula kenapa bisa dibuat ketebalan lambung seperti ini dan itu.
5.Yang paling Utama adalah Jangan Anda terpancing untuk Harga Yang Murah dan Waktu yang Cepat. Karena Dua Faktor ini yang menentukan Mutu Produk Kapal Fiber Yang Anda Buat.
TIPS MEMBELI SPEED BOAT / KAPAL FIBER
1.Kenali Bahan Baku Yang Dipakai apakah menggunakan Type Yang Marine Use atau Tidak. Bahan Baku yang baik adalah Type Marine Use dimana ada beberapa produk resin yang memang khusus digunakan untuk kapal Fiber. Resin : Yukalac 157 BQTN, Qualipoly C114, SHCP 2506, Nuplex,Scot Badder , dll. Mat : Pilihlah type Mat Type E-glass jangan menggunakan type C-glass yang hanya digunakan untuk membuat barang-barang kerajinan. Roving : Gunakan Type E-glass jangan gunakan type C-glass. Akan lebih baik lagi apabila menggunakan yang type Biaxial.
2. Gunakan Logika Anda untuk mengukur jangka waktu Pembuatan, sehingga anda tidak terjebak pada iming-iming waktu pembuatan yang cepat jadi. karena proses pembuatan speed boat fiber atau pembuatan kapal fiber membutuhkan waktu pengeringan (Curing Time ) yang sempurna. Waktu kering yang dipercepat akan membuat bahan fiberglass atau kapal fiber menjadi Getas.
3. Pilihlah Builder atau pembuat kapal yang mempunyai tempat/ Lokasi yang terpercaya yaitu memiliki Workshop Sendiri Serta Mempunyai Legalitas atau Siup. Bila Perlu Mintalah Copy Siup dan Copy Kepemilikan Tempat Usaha.
4. Pilihlah Builder yang betul-betul memahami sisi-sisi Teknis ( Ilmu Perkapalan) baik secara Teoritis atau Lapangan, Mampu Mengoperasionalkan sendiri(sehingga builder juga turut mengetahui) peformance kapal fiber yang dibuat. Karena banyak pembuat atau builder yang hanya berangkat dari Otodidak , Asal bisa bentuk, Asal bisa terapung, Namun tidak mengetahui perhitungan-perhitungan secara teknis. yang hanya didapat dari Ilmu Perkuliahan Perkapalan.Bila perlu mintalah Owner atau Stafnya Menjelaskan Secara Singkat tentang pengetahuan bahan, Asal mula kenapa bisa dibuat ketebalan lambung seperti ini dan itu.
5.Yang paling Utama adalah Jangan Anda terpancing untuk Harga Yang Murah dan Waktu yang Cepat. Karena Dua Faktor ini yang menentukan Mutu Produk Kapal Fiber Yang Anda Buat.